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新能源電驅環(huán)境試驗方法與標準
更新時間:2023-01-16 點擊量:449
電驅參考環(huán)境試驗標準
- GB/T 18488.1—2006《電動汽車用電機及其控制器 第1部分:技術條件》
- GB/T 18488.2—2006《電動汽車用電機及其控制器 第2部分:試驗方法》
- GB/T 18488.1~2—2015《電動汽車用驅動電機系統(tǒng)》(替代GB/T 18488.1~2-2006);
- GB/T 29307—2012《電動汽車電機系統(tǒng)可靠性試驗方法》;
- QC/T 893—2011《電動汽車用驅動電機系統(tǒng)故障分類及判斷》;
- QC/T 896—2011《電動汽車用驅動電機接口》;
- JEVS Z 107 電動汽車電機及控制器綜合試驗方法;
- ECE R85 用于驅動 M 類和 N 類汽車的內(nèi)燃機凈功率或電力驅動機構;
- GB/T 2423.1—2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫;
- GB/T 2423.2—2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗A:高溫;
- GB/T 2423.3—2016 環(huán)境試驗 第2部分:試驗方法 試驗Cab:恒定濕熱試驗;
- GB/T 2423.17—2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分:試驗方法 試驗 Ka:鹽霧;
- ISO 16750-4—2010 道路車輛 電氣和電子裝備的環(huán)境條件和試驗 第4部分:氣候環(huán)境;
- GB/T 29307—2012 電動汽車用驅動電機系統(tǒng) 可靠性試驗方法。
- 低溫存貯 GB/T2423.1 產(chǎn)品無包裝,不通電,試驗溫度為 -40℃,試驗時間 16h。
- 低溫工作 GB/T2423.1 產(chǎn)品無包裝,不通電,在 -40℃ 的溫度箱中儲存 2h。溫度穩(wěn)定后,通電帶動電機空載運行,持續(xù)時間為 2h。試驗結束,恢復常態(tài)后,檢查系統(tǒng)能否正常工作。
- 高溫貯存 GB/T2423.2 產(chǎn)品無包裝,不通電,試驗溫度為 +85℃,試驗時間 16h。按照規(guī)定恢復常態(tài)后,檢查系統(tǒng)能否正常工作。
- 高溫工作 GB/T 2423.2 產(chǎn)品無包裝,不通電,在 +65℃ 的溫度箱中儲存 2h。高溫工作試驗完成后,被試樣品應按照相關規(guī)定恢復常態(tài)。
- 濕熱試驗 GB/T 2423.3 不通電,試驗溫度為 40℃±2℃,相對濕度 90%~95%,試驗時間 48h。48h 后,按照相關方法復測絕緣電阻,復測絕緣電阻期間,試驗環(huán)境條件應繼續(xù)保持不變,試驗結束恢復常態(tài)后,檢查系統(tǒng)能否正常工作。
- 鹽霧試驗 GB/T 2423.17,電動汽車驅動電機系統(tǒng)放置于 35±2℃ 的鹽霧試驗箱中,采用濃度為(5±1)%(質(zhì)量比)、PH值為 6.5~7.2 的鹽溶液進行噴淋試驗,試驗周期為 48h 或產(chǎn)品技術文件規(guī)定的試驗周期。