第一個原因:
首先要檢查快速溫變試驗機電氣系統(tǒng)有沒有問題,如沒有問題,再繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。檢查兩組制冷機組的低溫(R23)級壓縮機的排氣和吸氣壓力都比正常值偏低,而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài),說明主制冷機組的制冷劑量不足。
由于溫度保持不住,查看一下設(shè)備的制冷壓縮機在試驗運行過程中能否啟動,如壓縮機在設(shè)備運行過程中都能夠正常啟動,那說明從主電源到各壓縮機的電器線路正常,電器系統(tǒng)方面也沒有問題。
觸碰設(shè)備主機組R23壓縮機的排氣和吸氣管路,發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高,吸氣管路的溫度也不低(未結(jié)霜),這也說明了主機組的R23制冷劑缺乏。
第二個原因:
快速溫變試驗箱有兩套制冷機組。一為主機組,另一為輔助機組,在降溫速率較大時,兩組機組同時工作,在溫度保持階段初期,兩組機組依然同時工作。待溫度初步穩(wěn)定下來,輔助機組停止工作,主機組來維持溫度的穩(wěn)定。如果主機組R23泄露,會使主機組的制冷效果不大,由于降溫過程中,兩機組同時工作,故沒有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象,而指示降溫速率降低。在溫度保持階段,一旦輔助機組停止工作,主機組又無制冷作用,設(shè)備箱內(nèi)的空氣就會緩慢上升,當(dāng)溫度上升到一定程度,控制系統(tǒng)就會啟動輔助機組來降溫,將溫度下降至設(shè)定值,然后輔助機組又停止工作,如此反復(fù)。